_____________________
Ссылки по теме:
Простоквашино жжот: бюст и причёска в динамике.
_____________________
Поезд отъезжает от платформы, и в окно видно
здание вокзала. Судя по архитектуре, это старый Курско-Нижегородский вокзал 1869
года, реконструированный в 1938 году, новый же Курский вокзал был построен в
1972 году, а мультфильм снят в 1974. Создатели фильма не могли не слышать о
новом здании Курского вокзала. Хотя вполне можно допустить, что мультфильм
снимали несколько лет, и декорацию старого вокзала решили не
переснимать.


Во-вторых, поездов Москва - Ялта было всего два: один
ехал до Ялты по правительственной ветке "Метро-2" и был строго засекречен, а со
вторым поступали так: в Симферополе отцепляли локомотив, вагоны переставляли на
обычные колёса и пускали по троллейбусной линии до Ялты. Потому что от
Симферополя до Ялты троллейбусы ходят, но железной дороги, увы, никогда не было.
Это только нерадивый журналист мог написать: Поезд «Москва-Ялта» быстро домчал
участников конкурса до пункта назначения. Поезд "Москва - Ялта", хе-хе. И
международный авиарейс Париж-Ембаево-Токио.

Суровый проводник с характерной внешностью и
кавказским акцентом тоже заслуживает внимания, хотя здесь как раз ничего
удивительного нет: таких проводников в то время было полно, причём на южное
направление можно было устроиться исключительно по великому блату. "На следующей
станции висажу!" - грозно заявляет он безбилетным пассажирам, и следующей
станцией оказывается нечто безымянное, с указателем "До Москвы 200 км". Я
попробовал выяснить, что же это за станция.

Судя по направлению и расстоянию, это где-то в
районе Тулы, но станция Тула-I-Курская, где находится Московский вокзал Тулы,
находится на 193 километре. Станция Тула-2 немного дальше, но пассажирских
функций не несёт, ныне заброшена, электрификация снята, а пассажирская платформа
Тула-2, где останавливаются электрички на Орёл, ничего похожего на здание
вокзала не имеет. Приблизительно в двухстах километрах в этом направлении
находится станция Козлова Засека, до 2001 года носившая гордое историческое
название Ясная Поляна, но это здание очень непохоже на изображённое в
мультфильме. Наиболее похожих станций, совпадающих по расстоянию со станцией из
мультфильма, оказалось две: Тула-Лихвинская и Криволучье.

Станция Тула-Лихвинская отпадает: хоть здание и
похоже, но проводник никак не мог высадить на ней Гену и Чебурашку из скорого
поезда: это станция узкоколейной железной дороги местного значения, и
пассажирской функции не несёт.

Вторая очень похожа на ту, где высадили Гену и
Чебурашку, но здесь маленькая неувязочка: станция Криволучье находится на
восточном Ряжском направлении, в сторону станции Узловая, а не на нужном нам
южном Орловском. Неужели поезд Москва - Ялта после Тулы пошёл не по той ветке?
Да ещё сразу после отхода со станции заезжает в тоннель. Железнодорожный тоннель
в окрестностях Тулы? Невероятно.
Небывалой силы оптимизм излучает крокодил
Гена, решивший философскими высказываниями подбодрить друга:
- А знаешь,
Чебурашка? Осенью на шпалах не бывает ни луж, ни грязи! - бодро вещает он,
возвращаясь с Чебурашкой в Москву по шпалам пешком.
- Знаю, Гена, это
здорово.
- Это очень хорошо.
Как это очень хорошо? Гена, ты что? Ходить по
путям опасно!!! Нас смотрят дети! Чему учит этот мульфильм? Нарушению техники
безопасности и основ безопасности жизнедеятельности? Не говоря уже о том, что в
конце фильма герои возвращаются в Москву на крыше вагона, распевая под гармошку
знаменитую песню.
- И самое главное, Чебурашка, что если идёшь по шпалам,
никогда не заблудишься! - продолжает объяснять преимущества хождения по путям
крокодил. И тут же они оказываются перед ручной стрелкой, которую Гена, немного
поколебавшись, переводит из левого в правое направление (опять грубейшее
нарушение, за которое предусмотрена уголовная ответственность). То есть, если
они возвращались в Москву, то он перевёл стрелку с северного направления на
восточное! Вот где собака зарыта! Это же окрестности станции Тула-Вяземская!
Только там может быть такая стрелка. Но тогда получается, что герои прошагали по
путям около восьми километров. Понятно, почему Гена выбросил чемоданы и прочую
поклажу - вместе с Чебурашкой нести всё это 8 километров было тяжеловато даже
для крокодила.
Итак, скорый фирменный поезд "Москва - Ялта" действительно вёз
их в Ряжском направлении, и станция, где они вышли, на самом деле Криволучье.
Выходит, нашим героям повезло, что проводник их высадил: поезд вместо Орла и
Харькова пошёл в направлении на Елец, а потом на Старый и Новый Оскол и Валуйки?
Но зачем скорому фирменному поезду делать такой крюк? Этот вопрос остаётся
открытым.
Правда, со стрелочным переводом Чебурашке и Гене не повезло:
заблудиться им всё-таки удалось, и они зашли в тупик. В обыкновенный
железнодорожный тупик.
Источник:
БотинокLoading...